Za razliku od Lećevice, Bikarac je već otvorio ponude. Vrijednost nabave je procjenjena na 130 milijuna kuna. Jedino Tehnix zadovoljava tu cijenu, ostale ponude su dosta skuplje. Može li se uopće za tu cijenu sve napraviti i kakva je kvaliteta?
Nego, dugo ništa o Lećevici Inače, EU je donijela izmjene prethodnih direktiva, naravno, na strože. Najbitnije izmjena je da se do 2030. godine zabranjuje odlaganje na odlagalište otpada koji se može oporabiti i reciklirati. Smanjuje se i odlaganje komunalnog otpada na odlagališta na 10 % do 2035. godine. Do 2025. pripremu za ponovnu uporabu i recikliranje komunalnog… Read More Ne spominje se nešto puno Lećevica u medijima
Malo su vijadukti i cesta napuknuli na brzoj cesti Klis-Split zbog lošije kvalitete, a i asfalt ne valja … 11,6 milijuna kuna
Župan Blaženko Boban predložio je da se povuče 33. točka dnevnog reda: “Prijedlog zaključka o očitovanju na ponudu prava prvokupa kulturnog dobra u Solinu, Arheološko nalazište sv. Petra i Mojsija”. Privatni vlasnik želi parcelu prodati, a Arheološki muzej razmotrit će mogućnost da ministarstvo i župan zajedno krenu u otkup čestice koja se nalazi u neposrednoj… Read More Arheološko nalazište sv. Petra i Mojsija u Solinu
Puno se pisalo o novom zakonu, a sada je tu i lokalna odluka. Uber, taksi vozila i svi ostali sada su pod istom kapom. Mogu dolaziti iz drugih gradova, bitno je samo da imaju dozvolu izdanu bilo gdje, plate naknadu, a Grad ih ne smije ograničavati u broju. Međutim, kad idete saznati od gradskog ili… Read More Dozvola za taksi prijevoz
I ovo sam tražio da piše u Planu upravljanja pomorskim dobrom, naknade koje su već određene državnom Uredbom o postupku davanja koncesijskog odobrenja iz 2004. godine (zamislite, 2004. godine !) jer ih i drugi stavljaju u Plan, posebno iz razloga jer su cijene od-do (primjer terasa 400-600 kn po m2) … ali dobro, nisu stavljene… Read More Nakande za koncesijska odobrenja po uredbi iz 2004. godine
Kao što sam već pisao, ovo su naše primjedbe i prijedlozi na Plan upravljanja pomorskim dobrom Grada Splita za 2018. godinu … Morate se borit ljudi, neće to nitko učinit za vas. Mora vas se čuti. Tko uopće od vas želi 40 brodica do 6 metara na Prvoj vodi, 8 skutera na Žnjanu, dvije brodice… Read More Primjedbe na Plan upravljanja pomorskim dobrom
Evo kako bi trebala izgledati dionica Mravince-TTTS, odvojak s brze ceste kao dio zaobilaznice Splita s tunelom dužine 316 metara i dva rotora, ispod Mravinaca i na TTTS-u … D8, DIONICA MRAVINCE – TTTS IZRADA IDEJNE I GLAVNE PROJEKTNE DOKUMENTACIJE, PROVEDBA GEODETSKIH I GEOTEHNIČKIH RADOVA TE ISHOĐENJE LOKACIJSKE I GRAĐEVINSKE DOZVOLE
Ono kad sve stoji … od nadvožnjaka u Kaštel Sućurcu, Salone i prvog tunela na brzoj cesti … Raditi se cesta mora, ali kad se rade ovakvi radovi, trebalo bi se raditi i noću i s velikim brojem ljudi. Slike i jutros pokazuju da nema nikoga ili bude vrlo mali broj ljudi.
Na idućoj sjednici bi trebali dobiti i Plan upravljanja pomorskim dobrom. Javno savjetovanje traje do 14. travnja. Iz istoga je vidljivo da neće biti ležaljki na području gdje Grad Split daje koncesije, osim u Slatinama. Osim ovoga propisuje se i plaćanje svih prethodnih dugova, iako ne znam kako će zabraniti nekome da se prijavi s… Read More Nacrt Plana upravljanja pomorskim dobrom
otvorenoST 