Prošle godine u Listopadu sam propitivao za ovo novo prometno rješenje na Mertojaku, za koje vidim jutros nešto buše. Vjerojatno istražni radovi. Ne znam koliko će ovo rješenje biti dobro iako kažu da su radili ispitivanja snimanjem prometa. Sama rampa je potreba za rasterećenje semafora na Domovinskog rata, ali je nekako puno logičnije spuštanje… Read More Rampa s brze ceste na Mertojak
Hrvatske ceste raspisale su javni natječaj u vrijednosti 300.000 kuna za Prometni elaborat rotora Bilice s mogućnošću nadogradnji rampi s obzirom na povećanje prometa.
Kao što sam već pisao, ovo su naše primjedbe i prijedlozi na Plan upravljanja pomorskim dobrom Grada Splita za 2018. godinu … Morate se borit ljudi, neće to nitko učinit za vas. Mora vas se čuti. Tko uopće od vas želi 40 brodica do 6 metara na Prvoj vodi, 8 skutera na Žnjanu, dvije brodice… Read More Primjedbe na Plan upravljanja pomorskim dobrom
Evo kako bi trebala izgledati dionica Mravince-TTTS, odvojak s brze ceste kao dio zaobilaznice Splita s tunelom dužine 316 metara i dva rotora, ispod Mravinaca i na TTTS-u … D8, DIONICA MRAVINCE – TTTS IZRADA IDEJNE I GLAVNE PROJEKTNE DOKUMENTACIJE, PROVEDBA GEODETSKIH I GEOTEHNIČKIH RADOVA TE ISHOĐENJE LOKACIJSKE I GRAĐEVINSKE DOZVOLE
Uber je kupio tvrtku Jump bikes, koja proizvodi i iznajmljuje električne bicikle i romobile, s uslugom u San Franciscu i Washingtonu te planovima da do kraja godine otvore podružnice u Sacramentu, Kaliforniji i Providencu, Rhode Island. Cijena za 30 minuta je 2 dolara (12 kuna). Kad će u Split? Inače 2016. godine se Grad Split… Read More Uber kupio Jump bikes
Konačno Kako sam tražio po uzoru na naš županijski zahtjev, u pozivu Spalatum DMC-a za dostavljanje ponuda za najam modula na Žnjanu (žnjanski plato) ugrađena je klauzula, uplata prije korištenja ili garancija poslovne banke. Tako se štiti Grad. I ovo od sada mora postati standard.
Ono kad sve stoji … od nadvožnjaka u Kaštel Sućurcu, Salone i prvog tunela na brzoj cesti … Raditi se cesta mora, ali kad se rade ovakvi radovi, trebalo bi se raditi i noću i s velikim brojem ljudi. Slike i jutros pokazuju da nema nikoga ili bude vrlo mali broj ljudi.
Svakim novim problemom sve više ljudi shvaća koliko je bitno izlaziti na izbore, i izabrati ljude koji će stvarno raditi za dobrobit građana. Ovdje je slika kako je trebala izgledati mreža cesta za Grad Split, planirana 2006. godine (Zaobilaznica Splita i Solina, rotor Mravince, TTTS, rotor Bilice, Dračevac, Lovrinačka, Duilovo). Naravno, 80% toga nije napravljeno… Read More Plan cesta iz 2006. godine
otvorenoST 