Promet – Plan nabave za 2018. godinu

  Vrijednost nabave Prometa za 2018. godinu iznosi 157,1 milijuna kuna, od čega na nove autobuse otpada 110 milijuna kuna, a na gorivo 30 milijuna kuna   Predmet nabave Procijenjena vrijednost nabave (u kunama) Vrsta postupka (uključujući jednostavne nabave) Sklapa se Ugovor/okvirni sporazum Planirani početak postupka GRADSKI NISKOPODNI AUTOBUSI KOJI KAO POGONSKO GORIVO KORISTE DIZEL… Read More Promet – Plan nabave za 2018. godinu

Izvješće Promet 2017.

[PROMET] Promet je radio prošlu godinu u minusu 9 milijuna kuna. Sustav je kratkoročno neodrživ. Zaposlenih 678: prometni sektor 384 (vozači 345, ostali 39) , tehnički sektor 159, komercijalni sektor 30, sektor razvoja 3, financijsko računovodstveni 25, pravni 16, uprava 5, kontrolori 37. Razlog gubitka po Prometu: nepotpisivanje direktive 1370 kojom ostale općine i gradovi… Read More Izvješće Promet 2017.

Masterplan prometnog razvoja Srednja Dalmacija

Plan kasni jedno 10 godina. Točnije, imali smo već napravljen plan za Split, za istih 9 milijuna kuna 2011. godine, koji nikad nije ugledao svjetlo dana. Zašto? Pretpostavka je uvijek da neke grupacije utiču na planove jer im se ne poklapaju s njihovim planovima, izgradnje zgrada, aktiviranja nekretnina i slično. Odnosno, da se opet na… Read More Masterplan prometnog razvoja Srednja Dalmacija

Paušalno rješavanje Ulice kralja Zvonimira

Brisali su se pješački, postavljale ograde, micali autobusi, preusmjeravao promet i opet ništa. Samo je smanjena kvaliteta života građanima. Novinarka Slobodne Dalmacije je bila svjedok onoga što sam upozoravao prije ikakvih zahvata. Hitna pomoć se probijala pod rotacijom policije kroz gužvu zato što sada jednostavno nema gdje proći. Hitna pomoć. Ljudi po društvenim mrežama pišu… Read More Paušalno rješavanje Ulice kralja Zvonimira

Novi autobusi u Prometu bit će dizelaši

Promet d.o.o. mi je prvi odgovorio na vijećničko pitanje. Brzo i precizno, pohvalno. Zanimalo me koji pogon će koristiti 52 (34+18) nova autobusa koje nabavljamo preko Kohezijskog fonda EU (u samoj dokumentaciji je EURO 6 postavljena kao najniža norma). Za sada se ipak još ne ide na autobuse koji koriste pogon alternativnim gorivima (struja, plin,… Read More Novi autobusi u Prometu bit će dizelaši