Program zaštite zraka, ozonskog sloja, ublažavanja klimatskih promjena i prilagodbe klimatskim promjenama 2018. – 2021.

Nažalost ovaj Program nije prošao javnu raspravu, a po važnosti je trebao (Ekoenerg je izrađivač). Najveći onečiščivaći su naravno promet i otpad. Prvo predstavljam promet. Umjesto onog štrapanja pokušaja i promašaja po gradskoj luci, tu jasno pišu ciljevi i mjere, a sami ćete vidjeti koliko smo mi daleko od svega … (više polazaka autobusa, nove linije, zajedničko korištenje iznajmljivanjem automobila, bicikli (skutera, romobila), parkiraj na obodu grada i vozi se dalje (autobusom), inteligentni semafori, kontinuirano brojanje prometa u i van turističke sezone, hibridni pogon autobusa … Nažalost, neke mjere su gurnute u II i III prioritet?! I žalosno je da ovakvi planovi i kad se naprave služe samo za mahanje papirom, umjesto da se ozbiljno krene u provedbu. Posebno kad se vide opisi i iznosi u finaciranju:

***Mjera prioriteta I:
M9-2 Planirati uvođenje novih autobusnih linija ili povećati učestalost postojećih u skladu s potrebama ………………….
Uvođenje novih autobusnih linija ili povećanje učestalosti postojećih u skladu s potrebama ima za cilj osigurati što veću dostupnost javnog gradskog prometa kako bi se građani u što većoj mjeri preusmjerili na korištenje javnog gradskog prometa.

***Mjera prioriteta II:
M9-1 Izraditi program energetske učinkovitosti u gradskom prometu Grada Splita …………………………………….
Prvi korak za to je izrada Programa energetske učinkovitosti u gradskom prometu Grada Splita. Izrada ovog programa uključuje provedbu aktivnosti potrebnih za utvrđivanje postojećeg stanja prometnog sustava u Gradu Splitu, razradu provedbe slijedećih modela: „Car sharing“, „Park & Ride“ i ”Bike sharing”, te uvođenje napredne regulacije križanja opremljenih inteligentnim semaforima

M9-3 Planirati zamjenu vozila s pogonom na naftna goriva, vozilima na prirodni plin i biodizel ili hibridni pogon u javnom gradskom prijevozu te vozilima Gradske uprave i vozilima gradskih ustanova i poduzeća

M9-5 Pratiti indikatore cestovnog prometa ……………….
osigurati brojanje vozila po vrsti na visokofrekventnim prometnicama i u „kanjonima“, osigurati brojanje promet u mjesecima turističke zone i izvan nje

***Mjera prioriteta III:
M9-4 Planirati uvođenje punionica za električne automobile, posebno one sa solarnim izvorom napajanja

 

Image may contain: text

 

Image may contain: text

Image may contain: text

No automatic alt text available.

 

No automatic alt text available.

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s